moncler sito ufficiale Ayrault approuve le report

"JE SAIS QUE CE GRAND MAILLAGE EST IMPARFAIT"
Le rapport de la [url=http://www.keeplove.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=52516&fromuid=232]moncler sito ufficiale The Exceptional Report Of Knickknack[/url] commission Mobilité 21, dirigée par le [url=http://www.1855sacramento.com/moncler.php]moncler sito ufficiale[/url] député PS , et qui doit être remis officiellement le 27 juin au gouvernement, ne retient qu'une seule LGV (Bordeaux-Toulouse) à l'horizon 2030. Le rapport prévoit de après 2030 les lignes Montpellier-Perpignan, Paris-Orléans-Clermont-Lyon et Bordeaux-Hendaye. Il privilégie la desserte ferroviaire de proximité au lieu de la grande vitesse.
, déclare, dans à L'Usine nouvelle publiée jeudi 27 juin, le diagnostic du rapport Duron sur les , qui propose notamment de différer la construction de plusieurs lignes de train à grande vitesse (LGV).

Il propose de "reprendre à notre compte ses recommandations préalables : à , nos interventions sur la qualité de service, [url=http://www.gotprintsigns.com/abercrombiepascher/‎]abercrombie soldes[/url] là où c'est le plus utile pour la croissance du pays".
Aux élus regrettant de [url=http://www.mxitcms.com/abercrombie/]abercrombie milano[/url] leurs projets de grande [url=http://www.mnfruit.com/doudounemoncler.php]moncler[/url] vitesse reportés à après 2030, il répond que "le pays est largement maillé, par des voies ferrées et des autoroutes qu'il faut rénover. Je sais que ce grand maillage est imparfait et nous le corrigerons. [url=http://www.ilyav.com/isabelmarant.php]isabel marant sneakers[/url] Je leur réponds aussi que les grandes métropoles [url=http://www.maximoupgrade.com/hot.php]hollister[/url] dont ils sont souvent élus doivent la croissance de la France. Je leur dis que les nouveaux projets ne sont que la partie émergée d'un iceberg dont le reste est constitué des réseaux qui doivent être profondément rénovés, tant pour les infrastructures que pour le matériel roulant".
Le premier ministre s'en prend au gouvernement précédent : [url=http://www.ilyav.com/isabelmarant.php]isabel marant pas cher[/url] "L'erreur, c'est qu'il s'est concentré sur les infrastructures en oubliant la [url=http://shimakyu.jp/cgi-def/admin/C-002/keiji/visit/main.pl?PAGE_NUM=1]nike air jordan pas cher Rena[/url] qualité des [url=http://www.mquin.com/giuseppezanotti.php‎]giuseppe zanotti soldes[/url] ! Le mensonge est d' laissé qu'on pourrait plus de 250 milliards d'investissements dans les vingt prochaines années ! C'est irréaliste financièrement et techniquement." [url=http://www.mnfruit.com/louboutinpascher.php]louboutin[/url] "Le rapport de la commission sort de ce mensonge [url=http://www.mnfruit.com/airjordan.php]jordan[/url] et fait un diagnostic précis, que je partage, de nos besoins de transport", se félicite M. Ayrault.
Lire :
"Les choix que nous aurons à avec les élus, dans la concertation, ne consistent pas à se si nous mettrons des moyens dans les transports. Nous les mettrons. La question est de de quels types d'investissements nos [url=http://www.1855sacramento.com/moncler.php]moncler outlet[/url] territoires ont [url=http://www.vasotecdzeen.fora.pl/need-you-two-brown-the-hole-prozac-news-positions,1/abercrombie-le-cloud-un-terreau-fertile-pour-les,23861.html#23953]abercrombie Le cloud, un terreau fertile pour les[/url] le plus besoin à court et moyen terme", [url=http://www.rtnagel.com/airjordan.php]nike air jordan pas cher[/url] ajoute le premier ministre.

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