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Il mese di Aprile 2012 non sarà certo ricordato positivamente nel mondo delle due ruote: il mercato ha infatti registrato dei numeri catastrofici, che riducono le cifre di vendita – peraltro già basse – del primo trimestre (la flessione totale da gennaio [url=http://www.rtnagel.com/louboutin.php]louboutin pas cher[/url] ad aprile si attesta sul -23,9%). In generale sono state immatricolate 21.861 moto, una cifra inferiore del 38,9% rispetto a quella dello [url=http://www.mansmanifesto.fr]doudoune moncler homme[/url] scorso anno. L’aria di crisi sembra investire tutti in [url=http://www.davidhabchy.com]barbour sale[/url] maniera indiscriminata: gli scooter [url=http://www.jordanpascherofficiel.com]air jordan pas cher[/url] hanno avuto un calo del 39,4%, mentre la diminuzione delle moto è stata del 38,1%. Cifre desolanti, indizio di una situazione particolarmente grave, nella quale si trovano accomunate tutte le principali [url=http://www.americatownmovie.com]air jordan pas cher[/url] marche. Per una volta anche il mercato di seconda mano ha segnato una flessione, calando del 13%. Insomma, i vari annunci di vendita – tanto quelli relativi ad una che quelli per una – non sono [url=http://www.americatownmovie.com]jordan pas cher[/url] riusciti a convincere gli acquirenti. Le parole di Corrado Capelli, Presidente di Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale [url=http://www.mansmanifesto.fr]doudoune moncler[/url] Ciclo Motociclo Accessori), confermano le difficoltà del comparto, che deve fare i conti con i disastrosi effetti della [url=http://www.davidhabchy.com]barbour outlet[/url] crisi economica. Il potere d’acquisto è diminuito, soprattutto nei giovani, e per riuscire ad invertire la tendenza è [url=http://www.vivid-host.com/barbour.htm]www.vivid-host.com/barbour.htm[/url] necessaria [url=http://www.1855sacramento.com/woolrich.php]woolrich parka[/url] una chiara presa di posizione del governo. Capelli auspica un intervento [url=http://www.rtnagel.com/louboutin.php]louboutin[/url] che agisca su tre fronti: aumentando la concessione di credito per l’acquisto di beni o servizi e limitando i tassi d’interesse, calmierando le [url=http://www.vivid-host.com/barbour.htm]barbour uk outlet[/url] tariffe proposte dalle compagnie assicurative e intervenendo per far scendere il prezzo dei carburanti. Soluzioni che potrebbero dare nuova linfa al settore delle due moto, senza le quali il 2012 potrebbe chiudere con tinte ancora più scure.
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