hollister outlet sale Le Parlement européen rejet

Du c?té de la Commission c'est la douche froide. Elle a "regretté" l'avis du Parlement, parlant d'une décision "particulièrement décevante" concernant l'alignement de la fiscalité du gazole sur celle de l'essence et rappelant [url=http://www.sandvikfw.net/shopuk.php]hollister outlet sale[/url] que sa proposition visait à à les engagements européens de réduction des émissions de CO2.
Même son de [url=http://www.achbanker.com/home.php]hollister[/url] cloche du c?té des écologistes européens, qui ont accusé les [url=http://www.mr-strong.net/home.php?h=915&app=blog&id=506644&user_id=915]peuterey Les nouveaux fanatiques de lapocalypse[/url] élus d' "cédé aux pressions du lobby pétrolier et " et refusé un système qui aurait permis "d'éviter d' les carburants les plus polluants, comme le diesel qui [url=http://www.maximoupgrade.com/hot.php]hollister france[/url] bénéficie de taux réduits dans de nombreux pays".
Les eurodéputés ont [url=http://www.1855sacramento.com/peuterey.php]peuterey[/url] majoritairement rejeté ce dispositif, revenant [url=http://www.achbanker.com/home.php]hollister france[/url] sur un vote positif exprimé auparavant en commission qui avait provoqué une levée de boucliers notamment en Allemagne, pays où la voiture est "reine".
Il y a un an, la Commission européenne avait proposé de les taxes sur les carburants et l'électricité dans l'UE sur , dans [url=http://www.sandvikfw.net/shopuk.php]hollister sale[/url] le but de plus efficacement contre les gaz à effet de serre et "d' l'efficacité énergétique".
En [url=http://www.1855sacramento.com/peuterey.php]peuterey outlet[/url] vertu d'un tel système dit de "proportionnalité", prévu dans l'esprit de Bruxelles pour en [url=http://www.1855sacramento.com/woolrich.php]woolrich bologna[/url] vigueur en 2023, les taxes sur le gazole devraient obligatoirement être supérieures d'environ 9 % à celles sur l'essence sans plomb, ce qui [url=http://www.mquin.com/giuseppezanotti.php]giuseppe zanotti sneakers[/url] selon certaines projections aboutirait en France et en Allemagne à une hausse du gazole de 22 à 23 centimes par litre.
Même si l'avis du Parlement est non contraignant, il ajoute au mécontentement des gouvernements européens, qui auront le dernier mot sur le sujet. La Commission a besoin d'une approbation à l'unanimité des 27 Etats de l'UE, s'agissant d'une question de fiscalité. Et plusieurs d'entre eux, à par l'Allemagne, l'ont déjà [url=http://www.gotprintsigns.com/monclerpascher/]moncler[/url] rejetée. "Les consommateurs et doivent à payer" l'énergie, a estimé le ministre allemand de l'économie, Philipp R?sler, qui a jugé "inacceptable" la proposition de la Commission.
la taxation de l'énergie dans l' pour protéger le . Celle-ci impliquait une hausse importante de prix du gazole à la pompe, notamment en France [url=http://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19255-0/1?campid=5336182395&customid=pubster&toolid=10013&mpre=http%3A//cgi.ebay.com/ebaymotors/4pcs-LED-Tyre-Tire-Valve-Caps-Neon-Lights-Bike-Car-New-/220639832483]hollister outlet sale Qui a p[/url] et en .
"N'oublions pas que derrière nos choix et nos actes, il y a de grandes attentes, celles des consommateurs, des agriculteurs et des routiers, qui ne comprendraient pas une augmentation soudaine du prix du [url=http://www.thehygienerevolution.com/barbour.php]barbour paris[/url] diesel, et celles des industries [url=http://www.vivid-host.com/barbour.htm]barbour uk[/url] européenne,s qui veulent compétitives", s'est justifiée l'élue conservatrice fran?aise Fran?oise [url=http://park11.wakwak.com/~yda/cgi-bin/kokoa/keitaibbs/epad.cgi%3Fmode%3Dview%26no%3D1118664%26res%3D1%26page%3D400]hollister La parapsychologie [/url] Grossetête.
UN AVIS NON CONTRAIGNANT

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